Modelleisenbahn Eisenbahnfreunde Betzdorf
Zwei Eisenbahnanlagen in Spur H0 und Spur N
Modelleisenbahn Eisenbahnfreunde Betzdorf - Spur H0 und Spur N
Modelleisenbahn Eisenbahnfreunde Betzdorf - Spur H0 und Spur N
Die Modelleisenbahn der Eisenbahnfreunde Betzdorf e.V. in den Spurweiten H0 und N ist eng mit der Vereinsgeschichte verbunden, die im Jahr 1985 mit dem Ziel begann, die Eisenbahngeschichte der Region dauerhaft zu bewahren, fachlich aufzuarbeiten und einer breiten Öffentlichkeit zugänglich zu machen. Von Beginn an gehörten Vorträge, der Austausch von Fachwissen sowie der Aufbau einer transportablen Modellbahnanlage zu den zentralen Aufgaben des Vereins, wobei die Anlage so konzipiert wurde, dass sie flexibel bei Ausstellungen und Veranstaltungen eingesetzt werden konnte. Bereits 1986 erweiterten die Eisenbahnfreunde ihr Tätigkeitsfeld deutlich, indem auf der Strecke Scheuerfeld–Bindweide Sonderfahrten mit angemieteten Dampflokomotiven organisiert wurden, die unter eigener Regie und in Zusammenarbeit mit der Westerwaldbahn durchgeführt wurden. In den Anfangsjahren diente ein Schulpavillon in Betzdorf-Bruche als Vereinsheim, in dem die im Aufbau befindliche Modellbahnanlage untergebracht war und kontinuierlich weiterentwickelt wurde. Diese Anlage wuchs schließlich auf 25 Module an und spiegelte den Anspruch wider, realistische Streckenführung, betrieblichen Ablauf und flexible Präsentation miteinander zu verbinden. Parallel dazu engagierte sich der Verein zunehmend im Bereich des realen Eisenbahnbetriebs, wobei als erstes eigenes Schienenfahrzeug eine Bahnmeister-Draisine mit VW-Käfer-Motor erworben wurde, die für Arbeits- und Demonstrationszwecke genutzt werden konnte. Später folgte der Kauf einer Schienenbus-Garnitur mit zwei Motorwagen, die über mehrere Jahre hinweg für Sonderfahrten eingesetzt wurde und den Vereinsmitgliedern wertvolle praktische Erfahrungen im Eisenbahnbetrieb ermöglichte. Einen weiteren Meilenstein stellte der Erwerb der eigenen Dampflokomotive 52 8121-7 von der Deutschen Reichsbahn der DDR dar, die in Meiningen aufgearbeitet wurde und anschließend gemeinsam mit zwischenzeitlich beschafften Personenwagen für Sonderfahrten im Raum Siegerland und Westerwald zum Einsatz kam. Ende des Jahres 1997 ergab sich mit der Anmietung des von der Deutschen Bahn geräumten Ringlokschuppens in Siegen eine neue Perspektive für den Verein, da dieser fortan als zentrales Domizil für alle Aktivitäten diente. In den folgenden Jahren wurde dort ein Eisenbahnmuseum aufgebaut, in dem eine Vielzahl historischer Dampf-, Diesel- und Elektrolokomotiven untergebracht und der Öffentlichkeit präsentiert werden konnten. Mit dem eigenen Museumszug wurden zahlreiche Sonderfahrten zu unterschiedlichsten Zielen durchgeführt, darunter Fahrten ins Wuppertal, zu Weinfesten an Rhein, Mosel und Ahr, zu Weihnachtsmärkten sowie klassische Rundfahrten entlang von Sieg, Dill, Lahn und Rhein, die den praktischen Eisenbahnbetrieb mit regionaler Verbundenheit kombinierten. Ergänzend dazu entwickelten sich die jährlich stattfindenden Lokschuppenfeste im Siegener Ringlokschuppen zu einem festen Bestandteil des Vereinslebens und zogen regelmäßig zahlreiche Besucher an. Im Rahmen dieser Veranstaltungen wurden neben den eigenen Fahrzeugen auch moderne und historische Gastfahrzeuge präsentiert, darunter prominente Lokomotiven wie die 03 1010, die auch Sonderfahrten auf der Ruhr-Sieg-Strecke absolvierte, Lokomotiven der Baureihe E18 sowie moderne Maschinen der Baureihen 120 und 152. Im Jahr 2015 musste der aktive Fahrbetrieb eingestellt werden, womit sich der Schwerpunkt der Vereinsarbeit verlagerte. Heute stehen regelmäßige Clubabende im Mittelpunkt, bei denen sich Eisenbahninteressierte aller Altersgruppen treffen, um Erfahrungen auszutauschen, Fachwissen zu vertiefen und die Begeisterung für die Eisenbahn in Modell und Wirklichkeit lebendig zu halten. (c)WV
Modelleisenbahn Eisenbahnfreunde Betzdorf - Spur H0 und Spur N
Modelleisenbahn Eisenbahnfreunde Betzdorf - Spur H0 und Spur N
Modelleisenbahn Eisenbahnfreunde Betzdorf - Spur H0 und Spur N
Modelleisenbahn Eisenbahnfreunde Betzdorf - Spur H0 und Spur N
Modelleisenbahn Eisenbahnfreunde Betzdorf - Spur H0 und Spur N
Modelleisenbahn Eisenbahnfreunde Betzdorf - Spur H0 und Spur N
Modelleisenbahn Eisenbahnfreunde Betzdorf - Spur H0 und Spur N
Modelleisenbahn Eisenbahnfreunde Betzdorf - Spur H0 und Spur N
Modelleisenbahn Eisenbahnfreunde Betzdorf - Spur H0 und Spur N
Modelleisenbahn Eisenbahnfreunde Betzdorf - Spur H0 und Spur N
Modelleisenbahn Eisenbahnfreunde Betzdorf - Spur H0 und Spur N
Eisenbahnfreunde Betzdorf - Museumseisenbahn
Das erste eigene Schienenfahrzeug war eine Bahnmeister-Draisine mit VW Käfer Motor. Später wurde dann eine Schienenbus-Garnitur, bestehend aus 2 Motorwagen gekauft. Nach einigen Jahren der Schienenbus-Sonderfahrten kauften die Eisenbahnfreunde Betzdorf ihre erste eigene Dampflok, 52 8121-7, von der Deutschen Reichsbahn (DDR). Die Lok wurde in Meiningen aufgearbeitet, um anschließend mit zwischenzeitlich erworbenen Personenwagen zu Sonderfahrten im Raum Siegerland/Westerwald eingesetzt zu werden. Ende 1997 konnte der von der Deutschen Bahn geräumte Ringlokschuppen in Siegen angemietet werden und diente fortan als Domizil für die gesamten Aktivitäten des Vereins. Hier konnte in den nächsten Jahren ein Eisenbahnmuseum mit verschiedensten historischen Dampf-, Diesel- und Elektro-Lokomotiven eingerichtet werden.
weitere Links: Reiseführer-Europa - Walder-Verlag - Walder-Reisen - Autoren - Impressum - Datenschutz
Walder-Verlag - Eisenbahn-Europa:
Herausgeber: Walder-Verlag
Redaktion: Ingrid Walder und Achim Walder
Foto: Ingrid Walder und Achim Walder
Mitarbeiter/innen: Ralf Bayerlein, Peter Höhbusch, Christoph Riedel, Manfred Diekenbrock, Eva Lenhof, Sebastian Walder, Elke Beckert,
Text: Ingrid Walder und freie Mitarbeiter*innen und Mitarbeiter*innen des Walder-Verlags.
Urheberrecht: Bitte beachten Sie, dass alle Urheberrechte der Bilder und Dokumente dieser Internetseite beim Walder-Verlag und den Fotografen liegen. Die Nutzung, auch auszugsweise, ist nur mit vorheriger schriftlicher Genehmigung des Verlags oder der Fotografen möglich. Die Veröffentlichung von Bildern und Texten auf nicht autorisierten Internetseiten oder Druckerzeugnissen untersagen wir ausdrücklich. Bei Missbrauch behalten wir uns rechtliche Schritte vor. Widerruf vorbehalten.
Impressum: © Walder-Verlag, Kreuztal, www.walder-verlag.de - e-Mail Walder-Verlag, Impressum und AGB,
Cookies: Wir nutzen keine Cookies, weitere Infos unter Datenschutz
Sponsoring: Der Walder-Verlag bedankt sich bei allen Sponsoren und Anzeigenkunden, die es ermöglichen, Ihnen diesen Reiseführer mit vielen Reisetipps und Freizeitattraktionen kostenlos zur Verfügung zu stellen. Hotel- und andere Anzeigen sind grau hinterlegt. Der Walder-Verlag haftet nicht für die dargestellten Inhalte externer Partner. Anzeigen sind grau hinterlegt
© Walder-Verlag, Kreuztal - www.walder-verlag.de - e-Mail Walder-Verlag